久しぶりに購入したHONDA車だったが、やっぱり「軽」はまだ自分には早い（？）と感じていたが結局手放すことにした。
これまでも１年前後で手放した車もあったが理由は様々。 ただ本当に不満で手放したという経験はない。 今回も不満で、というよりは既に昨年購入したプリウスの万能性と経済性が優れている結果、あえてセカンドカーとして軽自動車を今所有することに疑問を感じたのが大きなきっかけ。
もちろん不満が無かったわけでもなく、その大きな点としてはドライブポジションがどうしてもしっくり来なかった事、夏場の燃費の悪さ、ナビの地図表示方法における不満。。。と並べてしまうが、どれも決定的なものはない。 あるとすれば最初にあげたドライブポジションの件。 シートとステアリングの調整時にステアリングのチルト機能はあるが前後調整（テレスコピック）が出来ないので、不自然な体勢しか取れなかった。そのため時々右足首あたりを吊りそうになることも。
売却にあたっては今回は買取業者ではなく、いわゆるオークション代行のセルカを使ってみることに。 買取業者へ持ち込んで査定させても良いが、複数社回るのには時間がかかるし、かといって一括査定となると有名なワンソク方式を使ったとしても時間調整など面倒な感じだったので、セルカを通してオークションに挙げてもらうことにした。
基本的な査定作業により車の評価を入れてもらい、数日後のオークションに臨んだ。
結果的には期待したほどの値付けはなかったが、ある程度希望通りだったことでそのまま売却決定。 やっぱり人気、希少車でないと価格が跳ね上がることはなく、常識的なレベルに落ち着いてしまうことを改めて認識。それに書類の提出やら結構手間がかかるのでメリットは薄いと感じた。 また、買取引渡し後の入金処理までの時間がかかるのもマイナスポイント。 おそらくは次回使うことはないと思う。
ま、任意保険料のもどしが数万円あったり、メンテパックの未使用分の戻り金があったりして少しは手残りも増えるのでよしとする。
ちょっとした買い物や食事など気軽に使っていた車でそれなりに便利だったので、なくなると少し寂しさも感じたが、また良いユーザーに恵まれて大切に可愛がってもらえることを願いたい。
